La innovación automotriz de Mercedes llega al ciclismo
Bicicletas Eléctricas Mercedes-AMG F1 están diseñadas para que los ciclistas puedan circular como si condujeran, gracias a ambas tecnología de vanguardia y su inconfundible aspecto Mercedes-AMG F1, plasmado en aluminio hidroformado, llama la atención y atrae todas las miradas.
El manillar de los modelos Rallye y Track incorpora una pantalla integrada de 5,5 pulgadas inspirada en la automovilística, que aporta a ambos modelos la estética, la sensación y el diseño del Mercedes-AMG F1. La pantalla muestra información esencial del vehículo, como el nivel de batería, el modo de conducción, la velocidad, la distancia y otros datos. El manillar también incluye un faro integrado que ilumina el camino del piloto y garantiza su visibilidad en todo momento.
Sistema de iluminación LED integrado
Una experiencia de conducción de alto rendimiento también implica pensar en la seguridad del conductor, para garantizar que los coches puedan ser llevados con confianza hasta el límite de su rendimiento.
Para trasladar esta misma filosofía de rendimiento y seguridad a las Bicicletas Eléctricas, los modelos Rallye y Track incorporan un sistema de iluminación integrado en el manillar. Mientras que muchas bicicletas requieren que los ciclistas añadan luces como accesorios, los usuarios de Mercedes-AMG F1 disponen de luces listas para usar a cualquier hora del día. El sistema de iluminación se integra a la perfección en el manillar, como si fuera la parrilla de un Mercedes.
El sistema de iluminación emite 500 lúmenes que pueden iluminar incluso caminos oscuros y boscosos para una conducción nocturna segura y divertida.
El panel de control central de la bicicleta permite a los ciclistas manejar el sistema de iluminación sin alejarse demasiado de los puños. A diferencia de los sistemas de iluminación tradicionales de terceros, que se sujetan al manillar y requieren una fuente de alimentación independiente, este se alimenta directamente de la batería principal de la bicicleta, ofreciendo a los ciclistas la misma comodidad que si estuvieran conduciendo.
Barra y potencia de una sola pieza
Mientras que la mayoría de las Bicicletas Eléctricas sacrifican la apariencia y la rigidez del tren delantero —y la maniobrabilidad— al utilizar un manillar y una potencia tradicionales, la Mercedes-AMG F1 Rallye y Track utilizan un sistema monobloque esculpido para optimizar el control.
Al igual que el volante de un Mercedes-AMG F1, el manillar y la potencia de una sola pieza de estas bicicletas ponen los controles más importantes en manos del ciclista. Con las manos en los puños, los ciclistas consiguen una conexión firme con la bicicleta, lo que proporciona un control instantáneo y una conducción segura que les permite aprovechar al máximo los 750 W del motor en cualquier carretera, para que puedan disfrutar de una experiencia de conducción similar a la de un coche.